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针对造成印度空气污染的根源,曾经“同病相怜”的中国的经验值得借鉴。经济方面,中国的经验是发展中遇到的问题一定要用发展解决。虽然说“先污染后治理”是我们要极力避免的,但客观而言,“先污染后治理”也是一种客观规律。这里可以引入一个非常重要的概念:环境库兹涅茨曲线。
环境库兹涅茨曲线,以美国经济学家、1971年诺贝尔经济学奖得主西蒙·库兹涅茨(Simon Smith Kuznets, 1901—1985)的名字命名,描述的是这样一种情形:一个经济体在到达临界点即图中曲线的Z 高点之前,其人均收入越高,环境污染越严重;但一旦过了临界点,之后人均收入越高,环境污染越少。
这一总结和我们的经验观察非常符合:在曲线的Z右端,是美国、日本和西欧发达国家,这些国家的人均收入高,完全可以用得起清洁能源、清洁技术,所以不仅城市人居环境非常好,自然生态也得到了很好的恢复。在曲线的Z左端,则是完全原始丰饶的地方,如东非草原、亚马逊雨林深处,这些地方因为没有大规模现代经济活动,自然生态保持原样,是真的天然、无污染。
但除了Z左端和Z右端以外,世界大部分国家都出于曲线中的某个位置上,印度、中国等典型的发展中国家则处于曲线临界点附近,环境破坏也处于峰值位置。
虽然中国和印度都处于峰值附近,但值得注意的是,中国和印度有一个关键的不同点:前者在临界点店的右侧,后者在临界点的左侧。中国一些城市,比如北京、上海,已经迈过了临界点,随着人均收入的提高,环境污染会逐步缓解,其他地区也在沿着这个轨迹不断前进。然而,印度全国似乎还处于临界点左边,还处于经济越发展、人均收入越高,环境破坏就越严重的阶段。这也解释了,为什么伴随莫迪政府上台以来推行的“印度制造”和大规模基建狂潮同步出现的,会是雾霾危机。
可见国家发展过程中几乎是不可避免地需要向环境“借贷”,从而集中力量冲破“临界点”。因此,污染某种程度上说是“必要的恶”。但是,印度国家能力的长期“低信用”状况,导致印度老百姓不相信“发展的希望”,也不愿意任何人继续向环境借贷。因此,印度涌现出大量致力于环境保护的非政府组织,从生态主义、环保主义出发,宁愿放弃发展,也不愿意承担污染的痛苦。
因此,从某种程度上说,能够先集中力量发展经济,再通过强大的经济实力来解决发展过程中产生的负面问题,是一种强大的时间维度上的协调能力。可惜,印度做不到。
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